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體外索加固在橋梁中的廣泛應(yīng)用
體外預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的概念最早產(chǎn)生于法國,體外預(yù)應(yīng)力體系是后張預(yù)應(yīng)力體系的重要的分支之一, 是一種使用完全位于構(gòu)件主體截面以外的預(yù)應(yīng)力束來對構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力的結(jié)構(gòu)體系。
目前體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)正廣泛地應(yīng)用于舊橋加固方面,其中體外索加固技術(shù)和體外預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)的應(yīng)用更為廣泛。首先體外索加固技術(shù)和預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)原理基本相同,都是通過預(yù)應(yīng)力技術(shù),發(fā)揮了鋼絞線和碳纖維板的高強度、高彈性模量的優(yōu)勢,對橋梁進行抗彎加固,提高了橋梁的強度、剛度和穩(wěn)定性;同時能減少原構(gòu)件的變形,能減少和封閉裂縫。它們的不同點在于,體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)是一種無粘結(jié)的后張法預(yù)應(yīng)力加固技術(shù),預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)是一種有粘結(jié)的后張法預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)。
體外索加固主要由以下幾部分組成:
1、體外預(yù)應(yīng)力束主體(預(yù)應(yīng)力鋼絞線、套管及防腐材料);
2、體外預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)(錨具、連接器、中間錨具及錨固系統(tǒng)的防護構(gòu)造等);
3、體外預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)向塊節(jié)點及轉(zhuǎn)向器構(gòu)造或裝置;
4、體外預(yù)應(yīng)力束的減震裝置與定位構(gòu)造。
體外索加固的優(yōu)點:
a、簡化了預(yù)應(yīng)力鋼絞線曲線, 預(yù)應(yīng)力鋼絞線僅在錨固處與轉(zhuǎn)向處與結(jié)構(gòu)相連,減少摩擦力引起的預(yù)應(yīng)力損失,提高預(yù)應(yīng)力使用效率;
b、體外索布置靈活,適合復(fù)雜截面梁及梁底為曲線的梁抗彎加固,并適用于大跨度梁抗彎加固;
c、體外索可調(diào)可換,便于使用期間進行維護(檢查、檢測、維修、補張拉和必要時的更換);
d、體外索可以在全橋加固或者局部加固,可在腹板、頂板、底板等不同位置根據(jù)需求布置體外索。
說了這么多體外索加固的優(yōu)點,是不是說它就沒有缺點呢?我們都知道一個事物有好的一面,它必然也會存在著不足的一面,接下來我們就了解一下這么好的體外索加固技術(shù)它到底存在著哪些問題吧。
問題一:體外索布置在截面外,防腐、防護相對較困難,易受外界影響,且錨固及轉(zhuǎn)向區(qū)域容易產(chǎn)生應(yīng)力集中,局部應(yīng)力大,對錨固區(qū)和轉(zhuǎn)向區(qū)域的施工要求高。
問題二:錨固力完全由錨具提供,且錨固位置不自由,一般為橋臺或橋墩橫梁處,且做成橋后的通長鋼束。
問題三:體外索與混凝土之間無粘結(jié),與結(jié)構(gòu)的相應(yīng)截面變形不協(xié)調(diào),容易造成預(yù)應(yīng)力損失,且體外預(yù)應(yīng)力鋼束在轉(zhuǎn)向處有滑移。
問題四:施工復(fù)雜,工期長。轉(zhuǎn)向塊、錨固端、減振裝置及預(yù)應(yīng)力索的安裝施工較復(fù)雜。
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在對體外索加固技術(shù)在橋梁上的應(yīng)用一定的了解以后,你能說出它與預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)的不同嗎?在之前的文章中卡本多次提到預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)的應(yīng)用,卡本認為技術(shù)是相通的,只有不斷地對現(xiàn)有技術(shù)進行對比和分析我們才能根據(jù)實際情況選擇出適合的加固技術(shù)為結(jié)構(gòu)進行加固補強,為人民的生命財產(chǎn)保駕護航。
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